多模式风扇与车底密封系统通过抽走车底空气产生强大吸力，足以让车辆在静止状态下倒挂而不坠落。
动力风扇与主动式扰流翼可在各种条件下最大限度提高抓地力和过弯速度，即使车辆静止，也能产生巨大的下压力。
先进的冷气体推进器配合全电动执行机构，可在几分之一秒内完成细微调整，确保车辆在飞行过程中保持稳定。
IT之家汇总三个版本特性如下：
Performance（性能版）：公路驾驶，双座，配备主动空气动力学系统和多模式风扇吸附系统，无论在公路还是赛道上，都能提供更出色的性能表现。
Thrust（推进版）：赛道驾驶，双座，多模式风扇吸附系统搭配车尾冷气体推进器，0—97km/h 加速时间不到 1 秒。
Rocket（火箭版）：飞行模式，单座，多模式风扇吸附系统搭配分布于车身周围的冷气体推进器，可实现向前、向上加速及横向旋转动作。
Performance：不到 1.6 秒
Thrust：不到 0.9 秒
Rocket：不到 0.59 秒
目前，该车已在特斯拉官网开放预订，Performance 版本预订意向金为 33.2 万元。根据介绍，此版本可在公共道路上行驶，可乘坐两人，配备主动空气动力学系统和多模式吸气系统。
发布会结束后，马斯克在 X 上发文：“事实证明，未来确实会有飞行汽车。”
