套路一是“抢票”实为官网候补。部分平台宣传“双通道抢票”，声称候补购票加余票监控成功率更高。但根据 12306 规则，存在候补订单时，不会出现可直接购买的余票。
套路二是“极速加速”不提速。车票售罄后，第三方平台仍提供 10 到 50 元不等的加速包，对应 200M 至 1000M 带宽，声称速度更快、成功率更高。事实上已无票可售，平台也未实施抢票行为，无法达到加速效果。
套路三是“余票监控”不靠谱。第三方平台仅能刷取 12306 页面更新的公开信息，不能提前获取或锁定票源，也无法监控发放至候补队列的余票。所谓实时监控和有票立即秒杀，根本达不到其宣称效果。
套路四是“候补”免费变收费。第三方平台销售的“全能抢票”收费 27 到 58 元不等，“专人抢票”收费 10 到 50 元不等。消费者付费后，平台才为用户开启候补购票，实际是把 12306 免费候补包装成收费服务。
